В новом терминале Рижского аэропорта отметили праздник стропил

23.03.2015

17 марта 2015 года предприятие Skonto Būveотметило праздник стропил в Рижском международном аэропорту, где сейчас проводится строительство нового терминала аэропорта. После завершения работ по строительству каркаса и конструкций здания новый терминал достиг своей наивысшей точки.

Сейчас полностью закончено строительство не только конструкций, но и монолитных железобетонных перекрытий. В половине здания уже завершено строительство фасада, а также ведутся работы по проведению инженерных коммуникаций.

Первый этап развития терминала аэропорта предусматривает расширение зоны для пассажиров из стран, не входящих в Шенгенскую зону, и строительство четырех новых посадочных секторов, способствуя таким образом повышению качества предлагаемых аэропортом услуг. По окончании строительства в здании нового пирса станет возможным обслуживание более крупных воздушных судов, что увеличит пропускную способность аэропорта.

Фотограф: Карина Кауфелде

Видео: Елина Матвеева


Праздник стропил в квартале Centrus – оба здания достигли своей наивысшей точки

05.03.2015

Строительство обоих зданий квартала Centrus достигло важной фазы в реализации проекта – в начале марта будет отмечаться праздник стропил. По традиции праздник стропил отмечается в тот момент, когда здание достигает своей высшей точки, и закончено строительство каркаса и крыши. После того, как будет завершен железобетонный каркас и проведены кровельные работы, остальные работы будут связаны с внутренней отделкой и строительством фасадных конструкций обоих зданий.

Как известно, завершить создание квартала Centrus планируется в конце 2015 года, когда будет закончено строительство двух семиэтажных жилых домов. Centrus станет благоустроенным, красивым, изолированным кварталом высокого качества в самом центре Риги. Он расположен в активной части Риги, в квартале, который окружен улицами Тербатас, Дзирнаву, Блауманя и Кришьяня Барона.


Завершилось крупнейшее строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Скривери – Крустпилс

05.02.2015

4 февраля был открыт крупнейший на данный момент второй железнодорожный путь на участке Скривери – Крустпилс, который позволит значительно увеличить пропускную способность участка, скорость и безопасность движения поездов в направлении Крустпилс – Рига. Стоимость проекта составила более 100 млн евро.

В рамках этого масштабного проекта была построена совершенно новая железнодорожная инфраструктура – новые железнодорожные пути протяженностью 56 км, инженерно-технические сооружения и системы, а также реконструирован мост через Персе и восстановлены существующие трубы и переезды. Также был построен новый мост через Айвиексте, который является первым железнодорожным мостом, построенным после восстановления независимости Латвии. В ходе реализации проекта также была проведена реконструкция пяти станций и благоустройство территорий.

Гунтис Равис(Guntis Rāvis), председатель правления SIA Skonto Būve: «За несколько лет я неоднократно имел возможность называть объемные проекты крупнейшими за последнее десятилетие. Развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Скривери –Крустпилс является одним из них. Способность латвийских предприятий сотрудничать является ключом к успеху в реализации сложных объектов, и данный проект стал этому успешным доказательством».

«Это был долгожданный и тщательно подготовленный проект, который необходим и железной дороге, и Латвии. Он позволит предприятию работать еще эффективнее, обеспечивая стабильные доходы в государственный бюджет и способствуя развитию железнодорожной отрасли в целом, а пассажиры, в свою очередь, обязательно оценят реконструированные перроны и благоустроенные территории станций», – считает президент LDz Угис Магонис (Uģis Magonis).

Объемный проект реализовало общество Skonto Būve с партнерами AS BMGS, AS A.C.B. и SIA Binders.


В торжественной обстановке в фундамент нового здания пирса аэропорта Рига была вмурована капсула

07.11.2014

После закладки капсулы 6 ноября официально началось строительство нового пирса международного аэропорта Рига. В капсулу помещено обращение к будущим поколениям, посвященный 40-летнему юбилею аэропорта значок, особая евромонета и последний номер газеты Dienas Bizness.

Председатель правления Skonto Būve Гунтис Равис: «Я рад предоставленной национальной строительной компании Skonto Būve возможности строить столь важный государственный объект. Знания наших профессионалов в сфере строительства и успешный предыдущий опыт в проектах развития аэропорта как в Латвии, так и в недавно завершенном проекте аэропорта Тронхейма в Норвегии, станет важным вкладом в развитие рижского аэропорта как ведущего в Балтии. Я рад, что сейчас строители работают в аэропорту, чтобы улучшить «визитную карточку» нашей страны и способствовать развитию Латвии. Строительство идет по плану и выполняется на высшем уровне».

Как указывает председатель правления международного аэропорта Рига Алдис Мурниекс, первая очередь строительства этого здания является началом длительного процесса, цель которого – укрепить позицию аэропорта Рига как ведущего аэропорта Балтии и Северной Европы. Расширение терминала является логичным продолжением сорокалетнего развития аэропорта.

Первая очередь развития терминала предусматривает расширение зоны для пассажиров из стран, не входящих в Шенгенскую зону, и строительство четырех новых посадочных секторов, чтобы улучшить качество предоставляемых аэропортом услуг. После завершения строительства в новом здании пирса можно будет обслуживать также крупные воздушные суда, что увеличит эффективность работы аэропорта.

Строительные работы осуществляет Общество с ограниченной ответственностью SIA Skonto Būve, строительный надзор обеспечивает товарищество Būvalts P.M.G., авторы проекта – Общество с ограниченной ответственностью SIA Arhis Arhitekti.


Состоялась премьера новой постановки балета «Ромео и Джульетта»

17.10.2014

В Латвийской национальной опере (ЛНО) состоялась премьера новой постановки балета выдающегося композитора ХХ века Сергея Прокофьева (Sergejs Prokofjevs)«Ромео и Джульетта».

Патрон балета ЛНО, председатель правления Skonto Būve Гунтис Равис (Guntis Rāvis) отмечает: «Это большая честь для меня, и я очень благодарен за то, что уже пятый сезон предприятие Skonto Būve сотрудничает с Айварсом Лейманисом (Aivars Leimanis) и Латвийским национальным балетом, который каждый год радует нас двумя новыми постановками».

В свою очередь, художественный руководитель ЛНО Айварс Лейманис подчеркнул, что без поддержки Skonto Būve многие постановки не были бы представлены зрителям. «Со своей стороны хочу сказать спасибо Гунтису Равису. Наша афиша не была бы такой богатой без поддержки Skonto Būve», – сообщил А. Лейманис. Он указал, что это будет уже четвертая постановка «Ромео и Джульетты» в ЛНО и создатели каждой их них шли в ногу со временем.

Хореограф спектакля Валентина Турку(Valentīna Turku)рассказала, что вдохновением для создания этого балета стала любовь: «Любовь превыше всего, и танцоры на сцене должны быть очень смелыми, чтобы показать это».

Идея написания балета «Ромео и Джульетта» возникла у Сергея Прокофьева в 1934 году. Изначально он задумал изменить концовку всем известной истории и позволить молодым влюбленным счастливо жить вместе, но под влиянием атмосферы репрессий сталинских времен Прокофьев решил оставить концовку традиционной. Триумфальная премьера балета «Ромео и Джульетта» состоялась в 1938 году в Брно. В Латвии до сегодняшнего дня этот балет был поставлен трижды – в 1953, 1982 и 1999 году.